Ultimo aggiornamento:
Yamaha ha svelato la nuova gamma Off Road Competition per la stagione 2027, con un focus particolare sulla YZ250F, il modello di punta della casa di Iwata per il motocross. Questa motociclette a quattro tempi ha subito un'importante rivisitazione che coinvolge il motore, la ciclistica e l'impianto frenante, con l'obiettivo di soddisfare le esigenze sia dei piloti professionisti sia degli amatori.
Il nuovo motore della YZ250F è stato riprogettato per incrementare la coppia e migliorare l'allungo, mantenendo però il rispetto delle normative fonometriche. Tra le novità spicca un sistema di distribuzione ispirato alla Yamaha R1, caratterizzato da valvole di aspirazione con bilanciere e doppie molle. Inoltre, il rapporto di compressione è stato aumentato a 14,1:1, mentre il regime massimo di rotazione ha visto un incremento di 700 giri al minuto.
Per gestire le prestazioni superiori, la trasmissione è stata rinforzata con ingranaggi più larghi e ha debuttato una frizione idraulica, che promette una maggiore modulabilità rispetto al precedente sistema a cavo. La gestione elettronica è stata aggiornata, con il Traction Control e il Launch Control ora completamente parametrizzabili tramite l'app Power Tuner.
La ciclistica della YZ250F è stata uniformata con quella della YZ450F, con un nuovo telaio in alluminio e staffe motore ridisegnate per migliorare la direzionalità e l'assorbimento delle asperità del terreno. Le sospensioni KYB sono state tarate specificamente per ottimizzare la trazione, mentre il freno posteriore è stato alleggerito e ridotto da un disco di 240 mm a uno da 220 mm per migliorare la modulabilità.
Non solo la YZ250F ha beneficiato di queste innovazioni: anche la YZ85, fondamentale per i giovani piloti, ha ricevuto aggiornamenti significativi. Il motore a due tempi adesso include una valvola a lamelle VForce4R e un airbox maggiorato, mentre l'affidabilità è stata migliorata con una nuova testata in alluminio e dischi frizione in materiali compositi.
La gamma 2027 di Yamaha comprende anche i modelli YZ125 e YZ250, che pur rimanendo invariati nella meccanica, sfoggiano nuove grafiche. L'entry-level YZ65 ha ricevuto piccoli aggiornamenti, e la storica PW50 rimane disponibile per i più piccoli. I modelli YZ450F, YZ250F, YZ250 e YZ125 saranno disponibili anche in una versione Monster Energy Edition, con grafiche ispirate al team factory.
La commercializzazione della YZ250F standard è prevista per settembre 2026, con le versioni speciali in arrivo a novembre. Yamaha arricchisce infine la propria offerta con un catalogo di parti speciali GYTR e una nuova linea di abbigliamento tecnico sviluppata in collaborazione con Alpinestars, creando un pacchetto completo per gli appassionati di motocross.
Cosa significa per il mercato italiano
L'introduzione della nuova gamma Off Road Competition di Yamaha, in particolare la YZ250F, rappresenta un passo significativo per il mercato italiano delle moto da cross. Questo segmento è in continua evoluzione, con una crescente attenzione verso le prestazioni e l'innovazione tecnologica, elementi chiave per attrarre sia i piloti professionisti che gli amatori. Le nuove caratteristiche, come la gestione elettronica avanzata e le migliorie alla ciclistica, potrebbero influenzare le scelte di acquisto degli appassionati, che cercano modelli in grado di offrire un'esperienza di guida superiore. Inoltre, il supporto con parti speciali e abbigliamento tecnico contribuisce a creare un ecosistema attorno al motocross, fondamentale per stimolare l'interesse e la partecipazione a questo sport in Italia.