Multe stradali nel 2025: record di incassi dai grandi centri ai micro‑comuni

Multe stradali nel 2025: record di incassi dai grandi centri ai micro‑comuni

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Multe stradali nel 2025: record di incassi dai grandi centri ai micro‑comuni

UN TESORO DALLE STRADE

Se hai l’impressione che le telecamere e gli autovelox siano diventati ovunque i migliori amici dei bilanci comunali, i dati ti danno ragione. Secondo l’ultima analisi sui dati Siope (il sistema che monitora gli incassi degli enti pubblici), il 2025 si è chiuso con incassi record per le casse dei comuni italiani: 1,77 miliardi di euro derivanti dalle violazioni del Codice della Strada. Si tratta di una crescita del 23% rispetto al 2022, l’anno della vera ripartenza post-pandemia. Anche se tra il 2024 e il 2025 la curva sembra essersi stabilizzata (+1%), il gettito rimane altissimo, confermando che la pressione dei controlli (e anche l’indisciplina al volante) non accenna a diminuire.

In termini di incassi da multe stradali per il 2025, la classifica è guidata dalle seguenti città:

1. Milano: 178.594.259 € (-13%) 2. Roma: 132.767.929 € (-9%) 3. Firenze: 73.265.470 € (+19%) 4. Torino: 56.014.852 € (-8%) 5. Napoli: 47.026.403 € (+10%) 6. Genova: 36.157.794 € (-2%) 7. Palermo: 28.611.335 € (+8%) 8. Bologna: 27.211.637 € (-2%) 9. Padova: 25.937.726 € (+12%) 10. Verona: 24.331.335 € (+3%)

MILANO E ROMA SOPRA I 100 MILIONI

In termini assoluti, sono le grandi metropoli a registrare i numeri più elevati. Milano svetta con 178 milioni di euro incassati nel 2025, seguita da Roma con 132 milioni. Tuttavia, entrambe le città mostrano un segnale in controtendenza: una flessione rispettivamente del 13% e del 9% rispetto all’anno precedente. Chi invece non frena è Firenze, che occupa il terzo gradino del podio con 73 milioni di euro, mettendo a segno un balzo del +19% in un solo anno. A chiudere la “top 5” delle grandi città troviamo Torino (56 milioni) e Napoli (47 milioni).

Analizzando gli incassi pro capite nel 2025 in relazione al numero di abitanti, la situazione cambia:

1. Firenze: 202 € (363.000 abitanti) 2. Siena: 180 € (52.833 abitanti) 3. Milano: 130 € (1.371.499 abitanti) 4. Padova: 125 € (207.502 abitanti) 5. Rieti: 124 € (45.286 abitanti) 6. Verona: 95 € (255.298 abitanti) 7. Pescara: 93 € (118.461 abitanti) 8. Mantova: 82 € (49.044 abitanti) 9. Modena: 75 € (184.597 abitanti) 10. Ravenna: 75 € (156.304 abitanti)

Il dato degli incassi totali, tuttavia, non racconta tutta la verità: se dividiamo il tesoretto accumulato per il numero di residenti, la classifica si ribalta, evidenziando l’incidenza reale delle sanzioni sul territorio. In questa speciale graduatoria, Firenze è ufficialmente la città più “severa”: ogni fiorentino (teoricamente) sborsa 202 euro l’anno in multe. Seguono Siena con 180 euro e Milano con 130 euro. È chiaro, però, che su questi numeri pesa enormemente il flusso di turisti e pendolari, che contribuiscono a gonfiare le casse comunali pur non risultando all’anagrafe.

BANCOMAT PER I PICCOLI COMUNI

Un aspetto curioso, e per certi versi inquietante per gli automobilisti, riguarda i centri piccolissimi. Esistono borghi che, pur avendo meno abitanti di un condominio di periferia, staccano multe per cifre da capogiro grazie alla loro posizione strategica su strade di grande scorrimento. Per esempio, Carrodano, un paese di 465 abitanti in provincia di La Spezia, ha incassato ben 770.000 euro dalle multe stradali: se fossero pagate dai soli abitanti residenti, ognuno avrebbe dovuto sborsare circa 1.656 euro. La classifica dei piccoli comuni per proventi da multe nel 2025 è la seguente:

1. Carrodano (SP): 465 abitanti, 770.000 € 2. Pettoranello del Molise (IS): 446 abitanti, 641.000 € 3. Colle Santa Lucia (BL): 346 abitanti, 628.000 € 4. Rionero Sannitico (IS): 941 abitanti, 560.000 € 5. Poggio San Lorenzo (RI): 516 abitanti, 413.000 €

Pettoranello del Molise ha raccolto “solo” 640.000 euro, il che implica una cifra pro capite per i suoi 446 abitanti di circa 1.435 euro. Ma il record spetta a Colle Santa Lucia (Belluno), che ha raccolto 627.000 euro a fronte di soli 346 residenti, pari a circa 1.812 euro a testa. Per Gamma Auto questo significa che la questione delle multe e della sicurezza stradale è sempre più centrale nel dibattito pubblico.

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