
Il gruppo automobilistico Stellantis N.V. ha reso note le stime ufficiali relative alle consegne consolidate per il primo trimestre del 2026, evidenziando un chiaro trend di crescita a livello globale. I dati, che riguardano i volumi di veicoli trasferiti alla rete di vendita, ai distributori e ai clienti finali, mostrano un totale di circa 1,4 milioni di unità consegnate entro il 31 marzo 2026. Questo risultato segna un incremento del 12% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. A trainare questa significativa espansione sono stati principalmente i mercati del Nord America e dell'Europa allargata, con contributi positivi anche dalle regioni del Medio Oriente e Africa, nonché dal Sud America.
Nel mercato nordamericano, si è registrato un aumento del 17% su base annua, corrispondente a circa 54.000 unità in più rispetto al primo trimestre del 2025, per un totale di 379.000 consegne. Questo slancio commerciale è stato principalmente sostenuto dalle ottime performance del Ram 1500 (light-duty) HEMI® V8, dal restyling di Jeep® Grand Wagoneer e dal lancio del nuovo Jeep® Cherokee. Tuttavia, si è registrata una lieve flessione per la Jeep® Compass, dinamica fisiologica legata alla riorganizzazione produttiva nello stabilimento di Toluca per facilitare l'assemblaggio del nuovo Cherokee.
In Europa allargata, le consegne hanno raggiunto 637.000 unità, con un incremento del 12%, pari a 69.000 veicoli in più. Il comparto dei veicoli commerciali leggeri (LCV) ha mantenuto una stabilità sostanziale a 135.000 unità, mentre il settore passeggeri ha beneficiato notevolmente dell'introduzione dei nuovi modelli basati sulla piattaforma "Smart Car". Le nuove Citroën C3 e C3 Aircross, Opel Frontera e Fiat Grande Panda hanno generato da sole una crescita di 48.000 unità, segnando un +85% su base annua. Da segnalare anche l’accelerazione del brand Leapmotor, che ha visto le consegne salire a 27.000 unità, con un incremento di 22.000 rispetto all'anno precedente, sostenuto dal successo del modello compatto T03 nel mercato italiano dei veicoli elettrici accessibili.
L'espansione di Stellantis si è consolidata anche in altre aree geografiche chiave, sebbene in un contesto macroeconomico complesso. Nel Medio Oriente e Africa, la regione ha registrato una crescita dell'11%, con un totale di 111.000 unità. La Turchia ha rappresentato un ruolo di primo piano con circa 12.000 vetture in più, grazie all’introduzione delle nuove Smart Car a marchio Citroën e Opel e alla normalizzazione delle scorte. L'Algeria ha mostrato risultati positivi, sostenuta dall'aumento della produzione locale, mentre i Paesi del Golfo (GCC) hanno subito una contrazione significativa del 50%, fermandosi a circa 3.000 unità.
In Sud America, con 219.000 consegne totali, la regione ha mostrato una crescita del 4%. Il Brasile si conferma un mercato molto ricettivo per il gruppo, registrando un +11% (17.000 veicoli in più). Questo risultato ha contribuito ad attenuare il duro colpo subito in Argentina, dove le consegne sono crollate del 19%, pari a circa 8.000 unità in meno, a causa di un mercato interno in difficoltà e della forte pressione competitiva esercitata dai nuovi marchi cinesi. Per Gamma Auto, questo scenario rappresenta un'opportunità per adattare le strategie di vendita e soddisfare le esigenze dei clienti nei diversi mercati.