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Chery iCAUR V27: il SUV ibrido che sfida la concorrenza

Chery iCAUR V27: il SUV ibrido che sfida la concorrenza

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Chery iCAUR V27: il SUV ibrido che sfida la concorrenza

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Il Gruppo Chery si prepara a fare il suo ingresso nel mercato italiano con un modello ambizioso, l'iCAUR V27, previsto per il debutto al MiMo 2026 e in arrivo nei concessionari nel primo trimestre del 2027. Questo SUV 4x4 si presenta con dimensioni generose, misurando 505 cm in lunghezza, 198 cm in larghezza e 189 cm in altezza, e un passo di 290 cm, rendendolo adatto per affrontare sia la città che percorsi avventurosi.

La vera innovazione dell'iCAUR V27 risiede nel suo sistema propulsivo ibrido, un Range-Extender Electric Vehicle (REEV). Questo sistema combina un motore termico a benzina 1.5 TGDi da 136 CV con due motori elettrici: uno anteriore da 204 CV e uno posteriore da 251 CV. Questo setup porta la potenza totale del veicolo a 455 CV, con una coppia massima di 505 Nm. Le prestazioni sono impressionanti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) da 34,5 kWh, fornita da CATL, consente un'autonomia complessiva superiore ai 1.000 km, eliminando l'ansia da ricarica.

Progettato per affrontare ogni tipo di terreno, l'iCAUR V27 è equipaggiato con un sistema di trazione integrale intelligente iAWD, che offre diverse modalità di guida: Eco, Normal e Sport, oltre a impostazioni specifiche per nevi, sabbia e fuoristrada. Le geometrie del veicolo conferiscono eccellenti capacità off-road, con un angolo di attacco di 24°, un angolo di uscita di 23° e un angolo di dosso di 18°, mentre un'altezza da terra di 22,4 cm permette di superare ostacoli e garantire capacità di guado fino a 60 cm.

Esteticamente, l'iCAUR V27 colpisce per il design robusto e funzionale, con cerchi in lega da 21 pollici, fari Matrix Full-LED e mancorrenti sul tetto, oltre a una ruota di scorta posteriore carenata. All'interno, il SUV offre un abitacolo lussuoso, con rivestimenti in pelle, climatizzatore automatico bi-zona e un tetto panoramico, oltre a sedili anteriori elettrici, riscaldati e ventilati, dotati di funzione massaggio. La plancia è dominata da un grande schermo da 15,4 pollici con risoluzione 3K e un sistema di infotainment completo, che include Apple CarPlay, Android Auto e ricarica wireless per smartphone da 50 W.

La sicurezza è un altro punto forte dell'iCAUR V27, che dispone di un telaio a gabbia "Star Armor", composto per il 76,53% da acciai alto-resistenziali e leghe di alluminio. Il SUV è equipaggiato con un pacchetto di protezione che include sistemi di guida assistita di livello 2 e ben 10 airbag, rendendolo un veicolo altamente sicuro per i passeggeri.

Nonostante il prezzo ufficiale non sia ancora stato comunicato, si stima che l'iCAUR V27 sarà posizionato tra i 50.000 e i 60.000 euro, rendendolo un contendore interessante nel segmento dei SUV ibridi di alta gamma.

Cosa significa per il mercato italiano

L'arrivo dell'iCAUR V27 in Italia segna un passo significativo per il Gruppo Chery, che punta a inserirsi in un mercato dei SUV ibridi in continua espansione. Questo segmento è sempre più apprezzato dai consumatori italiani, attratti da veicoli che combinano prestazioni elevate e sostenibilità. La crescente attenzione verso i modelli ibridi, supportata da normative sempre più favorevoli e incentivi governativi, offre opportunità interessanti per i brand emergenti. Inoltre, la presenza di un SUV con capacità off-road come l'iCAUR V27 potrebbe stimolare la competizione nel segmento premium, dove marchi consolidati come Land Rover e altri stanno già operando. La risposta del mercato italiano sarà cruciale per valutare l'accoglienza di questo nuovo attore.

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