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Maserati ha avviato un significativo rinnovamento della sua gamma, apportando migliorie ai modelli GranTurismo, GranCabrio e Grecale, dopo il restyling della MC20, ora conosciuta come MCPura. Le modifiche esterne si concentrano principalmente sui paraurti, ora più semplici e con nuovi inserti, e sulla grafica interna dei fanali. Tuttavia, le novità più interessanti si trovano all'interno degli abitacoli, dove debutta un nuovo volante e una leva del cambio in metallo, abbandonando i precedenti pulsanti considerati poco raffinati. Un altro elemento distintivo è il rinnovato orologio multifunzione posizionato al centro della plancia.
Dal punto di vista delle prestazioni, il motore V6 biturbo da 3.0 litri ha ricevuto aggiornamenti per migliorare il suo suono caratteristico, che era stato criticato per non essere sufficientemente distintivo. I tecnici Maserati hanno lavorato sui silenziatori dello scarico, sulla gestione elettronica delle valvole e sulla calibrazione del motore stesso. Questo intervento ha portato a un incremento della potenza per le varianti più performanti della GranTurismo e della GranCabrio, che passano da 550 a 590 CV, mantenendo invariata la versione da 490 CV. La Grecale, invece, introduce una nuova variante da 390 CV, che si aggiunge alla più potente Trofeo, capace di erogare 558 CV.
Le prestazioni in accelerazione sono impressionanti: la Grecale V6 meno potente è in grado di raggiungere i 100 km/h in soli 3,8 secondi, con una velocità massima di 285 km/h. Anche la trasmissione automatica a 8 marce ha subito un affinamento, con una calibrazione che promette cambiate più rapide e fluide. Inoltre, ora è possibile attivare la posizione di stazionamento tramite le palette in metallo collegate alla colonna dello sterzo, rendendo l'esperienza di guida ancora più intuitiva.
Un altro aspetto interessante riguarda le varianti elettriche Folgore, che vantano un'autonomia aumentata senza modifiche alla batteria. La GranTurismo e la GranCabrio beneficiano di un incremento di 90 km, grazie a un motore anteriore che si disconnette in condizioni di velocità, riducendo gli attriti e migliorando l'efficienza. La Grecale, dal canto suo, dichiara un'autonomia di 580 km.
Le nuove Maserati saranno ordinabili a partire da oggi, con arrivo previsto nelle concessionarie dopo l'estate del 2026. Con il restyling, debutta anche un nuovo configuratore sul sito ufficiale Maserati, che permette ai clienti di esplorare in dettaglio le opzioni di personalizzazione della loro auto.
Cosa significa per il mercato italiano
Il rinnovamento della gamma Maserati rappresenta un passo significativo per il brand nel contesto italiano, dove il lusso e le prestazioni sono elementi chiave per i consumatori. Le migliorie apportate ai modelli GranTurismo, GranCabrio e Grecale si inseriscono in un mercato in cui le auto sportive di alta gamma sono sempre più richieste. La crescente attenzione verso le varianti elettriche, come la Folgore, rispecchia le tendenze attuali verso la sostenibilità e l'efficienza, aspetti sempre più rilevanti per i clienti italiani. Inoltre, il nuovo configuratore online offre un'opportunità per personalizzare l'esperienza d'acquisto, un elemento apprezzato da un pubblico che cerca esclusività e distinzione, secondo le rilevazioni di Anfia e Unrae disponibili sui loro siti ufficiali.