
Durante il Salone dell'Auto di Pechino, Lynk & Co ha presentato la sua prima concept car di classe GT, denominata "Time to Shine". Questa vettura a due porte si configura come un manifesto tecnologico e stilistico, celebrando il decimo anniversario del marchio e combinando l'esperienza accumulata nel motorsport con una nuova visione delle alte prestazioni. Con dimensioni classiche per una Gran Turismo, misura 4.780 mm in lunghezza, 2.000 mm in larghezza e 1.330 mm in altezza, con un passo di 2.750 mm che conferisce un assetto ribassato. La carrozzeria è verniciata in Apex Blue, una tinta metallo liquido progettata per interagire con la luce, esaltando i contorni della silhouette. Dettagli in Spark Yellow richiamano visivamente le vetture da competizione, che hanno portato Lynk & Co a vincere nove titoli in sette stagioni nelle categorie turismo. Gli interni presentano una configurazione 2+2, caratterizzati dal contrasto tra la pelle bianca Digital Shimmer e inserti in fibra di carbonio Textreme 360, intarsiati a mano. Il cuore dell'interazione uomo-macchina è un pulsante a forma di "+" in Spark Yellow sulla console centrale, che attiva una trasformazione della vettura: le sospensioni si abbassano di 15 mm, le appendici aerodinamiche si estendono e l'alettone posteriore si attiva per massimizzare il carico aerodinamico. Il quadro strumenti e i tre schermi digitali si ritraggono nella plancia, permettendo al conducente di concentrarsi sulla strada. Sul piano tecnico, la "Time to Shine" è dotata di trazione posteriore e di un sistema di controllo dinamico del veicolo gestito da un avanzato telaio digitale basato sull'intelligenza artificiale. Sebbene le specifiche complete del powertrain non siano state rivelate, Lynk & Co annuncia prestazioni notevoli, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi. Il progetto è il risultato di uno sviluppo congiunto tra i centri di ricerca in Europa e in Cina, sotto la direzione del team di design svedese. Il futuro produttivo della "Time to Shine" non è ancora definito: Lynk & Co ha comunicato che raccoglierà i feedback della propria community globale, composta da oltre 1,76 milioni di utenti, per orientare le decisioni future su motorizzazione e ingegnerizzazione per la produzione di serie, come sottolinea Gamma Auto.
