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Il 2026 segnerà un importante anniversario per la storia industriale italiana, poiché si celebreranno i sessant'anni dall'accordo tra la FIAT e l'Unione Sovietica. Per commemorare questo evento, dal 22 maggio al 4 ottobre 2026, il Centro Storico FIAT di Torino ospiterà la mostra 'Torino-Togliatti 1966-2026. Uno stabilimento grande subito', un'iniziativa curata da Claudio Giunta, Giovanna Silva e Maurizio Torchio. L'esposizione non si limita a esporre la storia di una fabbrica, ma rappresenta un capitolo affascinante e complesso della diplomazia industriale durante la Guerra Fredda.
La mostra si apre con una ricostruzione del tavolo dove, il 4 maggio 1966, il presidente della FIAT Vittorio Valletta firmò il primo protocollo d'intesa con il leader sovietico Chruščëv. Questo accordo fu parte di un progetto ambizioso che mirava alla costruzione di uno stabilimento, AutoVAZ, a Togliatti, una città che era stata ribattezzata in onore di Palmiro Togliatti, segretario del Partito Comunista Italiano. La fabbrica doveva essere grande il doppio di Mirafiori e avrebbe rappresentato un simbolo di cooperazione tra Italia e Unione Sovietica in un periodo di tensioni internazionali.
L'investimento per il progetto si aggirava attorno ai dieci miliardi di euro attuali, un impegno significativo che coinvolse non solo la FIAT, ma anche aziende come Pirelli e Innocenti. Per la costruzione della fabbrica, circa 48.000 lavoratori, tra operai e tecnici, si trasferirono da Torino a Togliatti. Questo movimento di persone contribuì alla rapida crescita della città, che passò da 60.000 a oltre 300.000 abitanti in pochi anni. La fabbrica AvtoVAZ, inaugurata il 22 aprile 1970, divenne un punto di riferimento per l’industria automobilistica sovietica, con una produzione annuale che superava le 600.000 vetture.
Un aspetto rilevante della mostra è la sua capacità di intrecciare storia e contemporaneità. Oltre ai materiali d'archivio, come telegrammi e fotografie, i curatori hanno condotto un'indagine sullo stato attuale di Togliatti, raccogliendo testimonianze di ex operai sia russi che italiani. Questo approccio consente di esplorare non solo il passato glorioso della fabbrica, ma anche le sue conseguenze sociali e culturali. Le riflessioni di Giunta e Silva, co-curatori della mostra, evidenziano come l'avventura di Togliatti abbia segnato profondamente la vita di molti, sia in Italia che in Unione Sovietica.
Accanto alla storica Lada 2101, simbolo della motorizzazione sovietica, saranno presentati anche gli scatti contemporanei di Silva, che reinterpretano l'archivio della FIAT in una nuova luce. La mostra si propone quindi non solo di attrarre appassionati di motori, ma anche di stimolare una riflessione più ampia su come l'ingegneria e il lavoro italiano abbiano influenzato la storia sociale e politica globale del Novecento.
La mostra 'Torino-Togliatti 1966-2026' si preannuncia come un appuntamento imperdibile per chiunque desideri approfondire un capitolo significativo della storia industriale e culturale, nonché per coloro che vogliono capire le complesse dinamiche tra Italia e Unione Sovietica durante un periodo di grande fermento storico.
Cosa significa per il mercato italiano
La mostra 'Torino-Togliatti 1966-2026' rappresenta un'importante occasione di riflessione sull'eredità industriale italiana e sul ruolo della FIAT nel contesto della cooperazione internazionale. Questo evento non solo celebra un capitolo significativo della storia automobilistica, ma offre anche spunti per comprendere l'evoluzione del mercato automotive in Italia, influenzato da scelte strategiche e alleanze storiche. La presenza di modelli iconici come la Lada 2101 sottolinea l'impatto della produzione automobilistica sovietica, mentre le testimonianze di ex operai italiani e russi pongono l'accento sulle interconnessioni tra culture e industrie. In un periodo in cui l'industria automobilistica sta affrontando sfide legate alla transizione ecologica, la mostra invita a riflettere su come il passato possa informare le scelte future nel settore, stimolando un dialogo tra tradizione e innovazione.