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Audi presenta la terza generazione del suo SUV ammiraglia, la nuova Q7, che promette di elevare gli standard nel segmento dei maxi SUV. Sviluppata sulla nuova piattaforma premium PPC, la Q7 si distingue per dimensioni imponenti, raggiungendo i 5,06 metri di lunghezza e un passo di 3 metri, con un'altezza aumentata di 5 centimetri rispetto al modello precedente. Questo restyling porta con sé un design più muscolare e sportivo, caratterizzato da un'ampia griglia frontale a nido d'ape e da passaruota ben definiti.
L'abitacolo della nuova Q7 è progettato per offrire versatilità, con tre configurazioni di seduta disponibili. La versione standard prevede cinque posti, ma i clienti potranno scegliere anche per una configurazione a sette posti o una variante a sei posti, che include due sedili singoli in seconda fila per un comfort di livello superiore. Il bagagliaio della configurazione a cinque posti ha una capacità che varia tra 670 e 2.075 litri, mentre quello a sette posti offre una capienza compresa tra 581 e 1.980 litri, migliorando significativamente la praticità rispetto al modello precedente.
Dal punto di vista tecnologico, la nuova Q7 introduce una piattaforma elettronica avanzata, integrando il sistema operativo Android Automotive OS. Il cruscotto è interamente digitalizzato e comprende un Audi virtual cockpit da 11,9 pollici e un display OLED curvo da 14,5 pollici per il sistema MMI. Un'innovazione significativa è rappresentata dall'integrazione di ChatGPT per il controllo vocale, che offre un'interazione più fluida e intuitiva con il sistema di infotainment.
Un'altra novità di rilievo è l'illuminotecnica avanzata, con fari Matrix LED digitali e gruppi ottici posteriori OLED 3.0. La Q7 introduce per la prima volta fari che comunicano con la strada: durante la notte, gli indicatori di direzione e le luci di emergenza vengono proiettati al suolo, migliorando la visibilità per pedoni e ciclisti. I fanali posteriori OLED fungono anche da display, avvertendo i veicoli che seguono in caso di frenate improvvise o traffico congestionato.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, il lancio prevede il potente motore Diesel V6 3.0 TDI, disponibile in due varianti di potenza: 245 CV e 299 CV. Entrambe le versioni sono dotate della tecnologia mild-hybrid plus a 48 Volt, che garantisce prestazioni elevate e riduzione del ritardo di turbo. Inoltre, i motori sono compatibili con carburante sostenibile HVO, contribuendo a ridurre le emissioni di CO2 fino al 95%. In seguito, si prevede l'introduzione di motori a benzina V6 3.0 TFSI e varianti ibride plug-in.
La Q7 è equipaggiata con un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida, inclusi sistemi di parcheggio innovativi capaci di memorizzare manovre complesse. Un altro elemento di sicurezza è l'Emergency Assist, che consente alla vettura di rallentare e accostarsi autonomamente in caso di malore del conducente.
L'arrivo della nuova Audi Q7 sul mercato italiano è previsto per settembre 2026, con un prezzo base che parte da 87.150 euro per la versione da 245 CV e 89.850 euro per quella da 299 CV. Questa nuova generazione si propone non solo come un SUV di lusso, ma come un punto di riferimento per l'innovazione e la sicurezza nel suo segmento.