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Durante l'83° Open d'Italia di golf, DS ha presentato la nuova DS N°7, il suo ultimo C-SUV premium, sottolineando la connessione tra il brand e il mondo sportivo. Questo modello, prodotto nello stabilimento Stellantis di Melfi, rappresenta un passo strategico per il marchio in Italia, mercato in cui la precedente DS 7 ha riscosso un grande successo, diventando la DS più venduta di sempre.
La nuova DS N°7 si distingue per le sue dimensioni generose: con una lunghezza di 4,66 metri e un passo di 2,79 metri, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio capiente fino a 560 litri. Il design esterno, ispirato alla concept car DS Aero Sport Lounge, è stato ottimizzato in galleria del vento per ottenere un coefficiente aerodinamico Cx di 0,26. Elementi come la nuova firma luminosa DS Light Blade e la calandra retroilluminata DS LuminaScreen conferiscono alla vettura un aspetto distintivo e tecnologico.
La gamma motorizzazioni della DS N°7 include varianti Mild Hybrid e completamente elettriche, con l'assenza del Diesel. La versione ibrida 1.2 Hybrid offre una potenza combinata di 145 CV e un'autonomia di oltre 1.000 km. Per quanto riguarda le versioni elettriche, la E-Tense FWD230 ha un'autonomia di 540 km, mentre la E-Tense AWD Long Range può raggiungere i 679 km e una potenza di 350 CV. La variante più efficiente, la E-Tense FWD Long Range, offre un'autonomia di 740 km con una potenza di 245 CV.
L'abitacolo della DS N°7 è progettato come un salotto tecnologico, con un nuovo sistema operativo DS Iris 2.0, controllabile tramite un touchscreen da 16 pollici. La presenza dell'intelligenza artificiale ChatGPT arricchisce ulteriormente l'esperienza di guida. Le sospensioni DS Active Scan Suspension, attualmente disponibili solo sulla versione E-Tense AWD, utilizzano sensori e telecamere per adattare gli ammortizzatori alle condizioni della strada in tempo reale.
Per quanto riguarda il prezzo, la DS N°7 parte da 42.400 euro per la versione ibrida da 145 CV, mentre la variante elettrica E-Tense da 230 CV ha un costo di partenza di 50.900 euro. In occasione dell'apertura degli ordini, sono disponibili offerte promozionali che permettono di abbattere il prezzo d'attacco a 35.665 euro per l'ibrida e 41.600 euro per l'elettrica, rendendo la DS N°7 un'opzione competitiva nel segmento premium. La struttura della gamma si articola su quattro allestimenti, con diverse dotazioni e opzioni estetiche, per soddisfare le esigenze di una clientela variegata.
Con la nuova DS N°7, il marchio francese punta a ridefinire gli standard del segmento dei SUV, offrendo un prodotto di alta qualità, tecnologicamente avanzato e fortemente legato al mercato italiano.
Cosa significa per il mercato italiano
L'introduzione della nuova DS N°7 rappresenta un'importante mossa strategica per il marchio nel mercato italiano, dove i SUV premium continuano a guadagnare popolarità. La scelta di produrre il modello nello stabilimento di Melfi sottolinea l'impegno di Stellantis per l'industria automobilistica locale, contribuendo alla creazione di posti di lavoro e al rafforzamento della filiera. La gamma di motorizzazioni, che include varianti ibride ed elettriche, si allinea con le tendenze di sostenibilità e le normative europee in materia di emissioni, rispondendo così alle crescenti aspettative dei consumatori italiani. Inoltre, la presenza di tecnologie avanzate, come il sistema operativo DS Iris 2.0 e le sospensioni adattive, posiziona la DS N°7 come un'opzione competitiva nel segmento premium, attirando un pubblico sempre più attento all'innovazione e al comfort.
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