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La Jeep Compass si prepara a segnare una nuova era nel segmento dei SUV con l'apertura degli ordini per le sue versioni elettrificate, un passo significativo nella strategia di transizione energetica del marchio. Progettato a Torino e prodotto nello stabilimento di Melfi, il C-SUV del gruppo Stellantis si arricchisce di due inedite motorizzazioni: la Compass 4xe a trazione integrale e la variante BEV Long Range a trazione anteriore.
La Compass 4xe, top di gamma della nuova offerta, adotta un'architettura completamente elettrica con doppio motore, sviluppata sulla piattaforma STLA Medium. Con una potenza complessiva di 375 CV, questa versione è alimentata da un accumulatore da 96,1 kWh, promettendo un'autonomia superiore ai 600 chilometri nel ciclo WLTP. I tempi di ricarica sono competitivi, con la possibilità di raggiungere l'80% della capacità in soli 27 minuti. Nonostante la transizione all'elettrico, Jeep afferma di aver mantenuto le capacità fuoristradistiche tradizionali, con un rialzo dell'assetto di 10 millimetri e angoli caratteristici che garantiscono prestazioni elevate in off-road.
Dall'altra parte, la Compass BEV Long Range si presenta come la scelta ideale per chi cerca lunghe percorrenze. Equipaggiata con un pacco batterie da 96,3 kWh, questa versione offre un'autonomia dichiarata di 674 chilometri e una potenza di picco di 231 CV. Entrambe le motorizzazioni vantano prestazioni di ricarica rapida simili, rendendo il modello versatile per diverse esigenze di mobilità.
La gamma di allestimenti riflette le diverse vocazioni dei veicoli, con la 4xe orientata all'uso fuoristradistico e disponibile nelle varianti Upland e Overland, caratterizzate da dotazioni robuste e pratiche. La Compass BEV Long Range, invece, condivide la gamma con le versioni ibride già esistenti (Altitude, Business e Summit), puntando sul comfort e sull'eleganza, con aggiunte tecnologiche come fari Matrix LED e cerchi fino a 20 pollici.
Il listino prezzi per la nuova Jeep Compass varia dai 40.900 euro per le motorizzazioni mild-hybrid di base, superando i 50.000 euro per le versioni puramente elettriche. I dettagli completi del listino, comprese le nuove varianti Business e Summit, saranno confermati con l'arrivo delle vetture nei concessionari, previsto per inizio luglio. Secondo Fabio Catone, responsabile del marchio per l'Europa allargata, la nuova Compass 4xe dimostra come l'elettrico possa coniugarsi perfettamente con le capacità storiche del marchio, offrendo agli utenti la libertà di scelta senza compromettere le performance.
Cosa significa per il mercato italiano
L'introduzione della nuova Jeep Compass elettrificata segna un passo importante nel mercato italiano dei SUV, un segmento in continua evoluzione e sempre più attento alla sostenibilità. La presenza di motorizzazioni elettriche e ibride risponde a una crescente domanda di veicoli a basse emissioni, supportata da normative europee e incentivi governativi. Inoltre, la strategia di Jeep di mantenere le capacità fuoristradistiche tradizionali potrebbe attrarre un pubblico appassionato di avventure outdoor, contribuendo a diversificare l'offerta nel panorama automobilistico italiano. La disponibilità di modelli con diverse configurazioni di potenza e autonomia, infine, si allinea con le abitudini di acquisto dei consumatori italiani, sempre più orientati verso soluzioni di mobilità flessibili e sostenibili.
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