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La nuova Škoda Epiq si presenta come un ambizioso ingresso nel mercato delle auto elettriche, proponendosi come il primo urban crossover 100% elettrico del marchio boemo. Questo modello è stato sviluppato sulla piattaforma modulare MEB+, caratterizzata dalla trazione anteriore e prodotta nello stabilimento di Navarra, in Spagna, nell'ambito di un progetto del Gruppo Volkswagen dedicato alle vetture elettriche compatte.
Il design della Epiq si distingue per l'adozione del nuovo stile "Modern Solid", che include elementi come il frontale "Tech Deck Face", progettato per nascondere i sensori dei sistemi di assistenza alla guida. La vettura misura 417 cm in lunghezza, risultando più compatta rispetto al modello Kamiq, ma grazie al pianale piatto, offre un abitacolo spazioso per cinque passeggeri e un bagagliaio generoso di 475 litri, che può arrivare a 1.345 litri con i sedili posteriori abbattuti. Il coefficiente di attrito è stato ottimizzato a 0,275, contribuendo così a migliorare l'efficienza energetica.
Per quanto riguarda l'offerta in Italia, la gamma della Škoda Epiq è strutturata in modo semplice, con due allestimenti principali, base e Selection, e tre livelli di potenza. La prevendita della Epiq 55 è già attiva, con consegne programmate per settembre 2026. Questa versione è equipaggiata con una batteria NMC da 55 kWh, in grado di erogare 210 CV e garantire un'autonomia WLTP tra 430 e 441 km. Il prezzo per la versione Selection parte da 36.100 euro, mentre la variante esclusiva First Edition, caratterizzata da finiture arancioni e cerchi da 20 pollici, è proposta a 38.600 euro.
In un secondo momento, a partire da ottobre 2026, sarà disponibile la Epiq 35, con una batteria LFP da 38,5 kWh e una potenza di 115 CV, al prezzo di 26.400 euro. La Epiq 40, con 135 CV, avrà un prezzo di partenza di 27.700 euro, mentre i dettagli sul prezzo per la versione Selection della Epiq 40 saranno comunicati successivamente.
La tecnologia di bordo della Epiq è all'avanguardia, con interni realizzati senza materiali di origine animale e un design dominato da un display centrale da 13 pollici e un cockpit digitale da 5,3 pollici. Il software, basato su Android e sempre connesso tramite eSIM LTE, consente aggiornamenti over-the-air e l'installazione di applicazioni di terze parti. Tra le novità, spicca la funzione di guida one pedal e la Digital Mobile Key, che permette di sbloccare e avviare l'auto tramite smartphone.
In termini di sicurezza, la Epiq offre una dotazione di serie ricca e completa, comprendente sette airbag, fari Full LED, e sistemi di assistenza alla guida come Front Assist e Lane Assist 2.0. L'allestimento Selection prevede ulteriori avanzamenti, come la guida assistita di Livello 2, ricarica wireless per smartphone e tecnologia di ricarica bidirezionale (Vehicle-to-Load). Per agevolare i viaggi più lunghi, è disponibile la card Powerpass, che garantisce accesso a oltre 640.000 punti di ricarica in tutta Europa con un'unica fatturazione.
Cosa significa per il mercato italiano
L'introduzione della Škoda Epiq nel mercato italiano rappresenta un passo significativo verso l'elettrificazione del segmento degli urban crossover. Questo modello, sviluppato sulla piattaforma MEB+, si inserisce in un contesto in cui i consumatori italiani mostrano un crescente interesse per le vetture elettriche, sostenuto da politiche di incentivazione e da una rete di ricarica in espansione. La proposta di diverse varianti di potenza e allestimenti consente di rispondere a diverse esigenze di mobilità, mentre l'attenzione alla sostenibilità, con interni privi di materiali di origine animale, si allinea con le tendenze attuali di consumo responsabile. Inoltre, l'adozione di tecnologie avanzate, come la guida assistita di Livello 2 e la ricarica bidirezionale, potrebbe attrarre un pubblico sempre più orientato verso l'innovazione e la connettività, elementi chiave nel panorama automobilistico italiano.