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Morgan Motor Company ha svelato la sua ultima creazione, la Midsummer Coupé, un'auto fuoriserie realizzata in collaborazione con lo studio di design Pininfarina. Questo modello esclusivo, concepito sulla base delle richieste di un cliente, segue la presentazione della versione barchetta prevista per il 2024 e sarà prodotto in una tiratura limitata di sole nove unità, cui si aggiunge un prototipo di pre-produzione.
L'innovativa Coupé si inserisce nel programma di veicoli speciali di Morgan, che combina l'ingegneria moderna con le tradizionali tecniche artigianali per cui il marchio britannico è noto. Grazie all'introduzione di un tetto rigido, i progettisti hanno potuto esplorare nuove proporzioni, conferendo alla vettura una silhouette unica, sviluppata attraverso modelli digitali condivisi tra le sedi di Malvern e Cambiano.
Una delle caratteristiche distintive della Midsummer Coupé è la sua carrozzeria con funzione portante, realizzata in alluminio. Il tetto e le vetrature strutturali sono incollati direttamente al telaio, contribuendo a una significativa riduzione dello stress strutturale, fino al 50% in determinate aree. I montanti anteriori, lavorati dal pieno in alluminio, e i finestrini laterali discendenti rappresentano un'evoluzione rispetto ai tradizionali schermi rimovibili delle vetture Morgan, offrendo un aspetto più contemporaneo.
Costruita sulla piattaforma CXV, la Midsummer Coupé mantiene la compatibilità con il motore BMW B58 'O1', già utilizzato nel modello Supersport 400. Nonostante le aggiunte strutturali, il peso della coupé aumenta solo del 2,5% rispetto alla versione hardtop della Supersport, un risultato che riflette l'abilità di Morgan nell'integrare innovazione e tradizione.
La produzione di ciascun esemplare richiede un approccio ibrido, unendo l'artigianato manuale alle tecnologie moderne. I pannelli in alluminio sono modellati a mano con la tradizionale ruota inglese e uniti tramite saldatura TIG o rivetti in alluminio massiccio, mentre l'assemblaggio è accompagnato da rigorose verifiche di tolleranza con scansioni digitali e misurazioni laser.
All'interno, la Midsummer Coupé è progettata per il turismo a lungo raggio, con un bagagliaio posteriore capiente e un abitacolo luminoso grazie a un ampio tetto panoramico in vetro. Il prototipo di lancio presenta un uso predominante di legno di teak, accanto a dettagli in alluminio che evidenziano il design esclusivo. La struttura in legno, storicamente significativa per il marchio, contribuisce non solo alla portanza ma anche all'assorbimento acustico.
Ogni esemplare della Midsummer Coupé sarà personalizzato in base ai desideri dei nove clienti, rendendo ogni vettura un'interpretazione unica del concept originale. Il prototipo, denominato "artists' proof", non sarà messo in vendita, ma sarà destinato a entrare nella prestigiosa Louwman Collection a L'Aia, nei Paesi Bassi, sottolineando ulteriormente l'esclusività di questa creazione.
Cosa significa per il mercato italiano
La Midsummer Coupé di Morgan rappresenta un'interessante novità per il mercato italiano, dove l'apprezzamento per le auto artigianali e di lusso è in costante crescita. La collaborazione con Pininfarina, un'icona del design automobilistico italiano, sottolinea l'importanza del know-how locale nel settore. Questo modello esclusivo, prodotto in tiratura limitata, si inserisce in un contesto in cui i consumatori italiani cercano sempre più veicoli unici e personalizzati, riflettendo una tendenza verso l'individualità e l'artigianato di alta qualità. Inoltre, l'attenzione alla sostenibilità e all'innovazione tecnologica, come dimostrato dall'uso di materiali leggeri e dalla progettazione avanzata, risponde alle esigenze di un mercato sempre più consapevole delle tematiche ambientali.
