Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium 125cv 9.000km 2021
Descrizione
Questa Ford Puma II usata in allestimento Titanium unisce il linguaggio stilistico dinamico del modello a una presenza su strada adatta sia alla città sia agli spostamenti extraurbani. L’impostazione crossover rende l’accesso comodo e la vita a bordo pratica, mentre il chilometraggio certificato contenuto aggiunge valore nella valutazione complessiva dell’auto. È una proposta interessante per chi desidera un’usata recente, dall’aspetto attuale e con un buon equilibrio tra comfort, qualità percepita e utilizzo quotidiano.
Punti di forza
- Versione Titanium
- Immatricolazione 2021
- Chilometraggio certificato contenuto
- Formato crossover pratico in città
- Look moderno e riconoscibile
Scheda tecnica
- Immatricolazione
- 2021
- Km percorsi
- 9090 km
- Alimentazione
- Ibrido benzina
- Cambio
- Manuale
- Trazione
- Anteriore
- Potenza
- 125 CV / 92 kW
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- CrossOver
- Segmento
- SUV piccoli
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe emissioni
- Euro 6
Domande frequenti
A chi si adatta una Ford Puma usata?
È una scelta indicata per chi cerca una crossover compatta da usare ogni giorno, con immagine moderna e buona praticità. Può risultare adatta sia a chi si muove in città sia a chi desidera un’auto versatile per il tempo libero.
Cosa valutare su un esemplare usato come questo?
È importante controllare stato d’uso, coerenza del chilometraggio certificato, documentazione disponibile e condizioni generali di carrozzeria e abitacolo. Una prova su strada aiuta a completare la valutazione.
Che vantaggi offre un crossover compatto nella vita quotidiana?
Un modello di questo tipo unisce dimensioni gestibili, accesso a bordo comodo e una posizione di guida che molti automobilisti trovano pratica. È una formula apprezzata per l’equilibrio tra facilità d’uso e versatilità.
Cosa indica l’allestimento Titanium?
Titanium identifica una versione della gamma orientata a una presentazione più curata rispetto agli allestimenti essenziali. Per i contenuti esatti del singolo veicolo è sempre corretto verificare la dotazione reale dell’esemplare.








