
Avvistato a Torino il prototipo camuffato della nuova FIAT Fastback. Questo SUV coupé, già conosciuto in Sud America, si prepara a debuttare nel Vecchio Continente con motorizzazioni elettrificate e un design innovativo. La presentazione ufficiale è attesa per il Salone di Parigi del 2026. Il processo di rinnovamento della gamma europea di FIAT prosegue a ritmo sostenuto. Recentemente, le strade di Torino, nei pressi della sede centrale dell'azienda, sono diventate il palcoscenico per i collaudi su strada di uno dei modelli più attesi: la nuova FIAT Fastback. Grazie a scatti rubati e diffusi online, è possibile analizzare le proporzioni del prototipo, nonostante la carrozzeria sia ancora coperta da pesanti pellicole mimetiche. Questo modello, già un successo commerciale nel mercato sudamericano, è ora in fase di adattamento per il lancio ufficiale in Europa, puntando a inserirsi nel competitivo segmento dei SUV coupé compatti.
Dalle immagini spia emergono conferme sul design della vettura. La nuova FIAT Fastback avrà una lunghezza di poco inferiore ai 4,5 metri, con una linea del tetto fortemente inclinata verso il posteriore e un design squadrato, in linea con il nuovo family feeling del marchio. Dal punto di vista tecnico, il SUV coupé utilizzerà la piattaforma modulare Smart Car del gruppo Stellantis, già impiegata per modelli come la nuova FIAT Grande Panda e le "cugine" Citroën C3 e C3 Aircross, progettata per ottimizzare gli spazi interni e supportare un'ampia gamma di motorizzazioni. Per quanto riguarda l'abitacolo, si prevede uno stile personale e tecnologico, con un'impostazione a doppio display orizzontale dedicato alla strumentazione digitale e al sistema di infotainment.
Un dettaglio interessante emerso dall'avvistamento riguarda l'assenza di terminali di scarico visibili e un frontale apparentemente "chiuso". Questi elementi suggeriscono che il prototipo fotografato potrebbe essere equipaggiato con un motore 100% elettrico. Tuttavia, la flessibilità della piattaforma Smart Car consentirà a FIAT di offrire una gamma di motorizzazioni diversificata per adattarsi alle esigenze del mercato europeo. Secondo le prime proiezioni tecniche, la gamma motori dovrebbe articolarsi su tre livelli principali: una variante elettrica pura (BEV) da 113 CV, un ibrido (HEV) da 145 CV, presumibilmente con trasmissione automatica, e una motorizzazione a benzina tradizionale (ICE) da 100 CV con cambio manuale. Inoltre, è possibile che in futuro venga introdotta una variante a trazione integrale abbinata a un sistema mild-hybrid.
Il percorso della nuova FIAT Fastback verso le concessionarie europee è già delineato. Salvo modifiche, FIAT dovrebbe rilasciare le prime immagini ufficiali durante l'estate. Il debutto pubblico in anteprima mondiale è fissato per il Salone dell'Automobile di Parigi, che si svolgerà dal 12 al 18 ottobre 2026. L'arrivo della Fastback non sarà un'operazione isolata: questo SUV coupé andrà ad affiancare un altro imminente modello di segmento medio, provvisoriamente noto come FIAT Grizzly, completando così l'offensiva del costruttore torinese nei segmenti a ruote alte. Per Gamma Auto, questo rappresenta un passo significativo nell'evoluzione della gamma FIAT.