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Bimota KB998 Rimini 2027: la supersportiva italiana si svela per la strada

Bimota KB998 Rimini 2027: la supersportiva italiana si svela per la strada

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Bimota KB998 Rimini 2027: la supersportiva italiana si svela per la strada

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La Bimota KB998 Rimini, una delle supersportive più attese dagli appassionati, compie un passo decisivo verso l'uso stradale grazie all'ottenimento dell'omologazione Euro 5+. Questo traguardo rappresenta un importante cambiamento per la moto, fino ad ora limitata alla pista, e testimonia l'eccellenza tecnologica derivante dall'esperienza nel Campionato Mondiale Superbike (WorldSBK).

Il Chief Operating Officer di Bimota, Pierluigi Marconi, ha definito questa transizione come un'evoluzione naturale. L'intento del marchio è stato quello di rendere accessibile al pubblico una moto che possa garantire prestazioni d'eccellenza sia in pista che su strada. La KB998 Rimini 2027 mantiene le caratteristiche meccaniche che hanno contribuito ai successi di piloti come Alex Lowes e Axel Bassani nel WorldSBK, assicurando un'esperienza di guida senza compromessi.

La componentistica della moto è di altissima qualità, con materiali pregiati come l'alluminio Anticorodal, l'Ergal e l'Avional utilizzati per elementi fondamentali come il forcellone e le piastre di sterzo. Il telaio, realizzato in cromo-molibdeno, è assemblato artigianalmente a Rimini, sottolineando la tradizione artigianale che caratterizza il marchio.

Per rispettare le normative Euro 5+, Bimota ha implementato aggiornamenti significativi, in particolare sul fronte dell'elettronica e del sistema di scarico. La centralina elettronica (ECU) è stata ricalibrata e sono stati apportati cambiamenti al cablaggio, con l'aggiunta di un sensore di ossigeno. Questi interventi consentono al motore Kawasaki Ninja ZX-10RR di mantenere elevate prestazioni pur rispettando i limiti di emissione.

Esteticamente, la KB998 Rimini 2027 si distingue per l'introduzione di accenti di colore verde sulla carrozzeria in fibra di carbonio, che si combinano con il rosso e il bianco, creando un tricolore italiano che richiama le grafiche delle moto da corsa del team BbKRT.

Shigemi Tanaka, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Bimota S.p.A., ha evidenziato l'importanza strategica di questo modello. La disponibilità della KB998 Rimini come motocicletta omologata per l'uso stradale secondo la normativa Euro 5+ non solo riflette lo spirito delle competizioni WorldSBK, ma amplia anche l'appeal del marchio. Marconi ha aggiunto che raggiungere la conformità Euro 5+ era uno dei principali obiettivi, evidenziando il potenziale della moto emerso nelle competizioni.

La Bimota KB998 Rimini 2027 si preannuncia come un'opzione esclusiva per i motociclisti in cerca di prestazioni senza compromessi, unendo l'artigianalità italiana alla tecnologia avanzata sviluppata nel mondo delle corse.

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