La GWM H7, il nuovo SUV di Great Wall Motor, si presenta con trazione integrale intelligente, un design robusto e tre diverse motorizzazioni: benzina, Full Hybrid e Plug-in. Questo veicolo, che promette di unire praticità quotidiana e vere capacità off-road, debutterà sul mercato europeo nel quarto trimestre del 2026. Il design esterno della GWM H7 è caratterizzato da proporzioni verticali, passaruota pronunciati e un frontale imponente, il tutto evidenziato da protezioni inferiori che sottolineano la sua attitudine ad affrontare terreni difficili. All'interno, l'abitacolo si distingue per una plancia orizzontale e una posizione di guida rialzata, favorendo un'ottima visibilità. I materiali scelti offrono robustezza per un uso intenso e qualità adatta ai lunghi viaggi. L'infotainment è gestito da due schermi: un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un display centrale touch da 15,6 pollici, supportati dal sistema operativo Coffee OS. Un elemento distintivo della GWM H7 è il sistema Hi4, una tecnologia ibrida plug-in (PHEV) con trazione integrale intelligente, capace di distribuire la coppia tra gli assi fino a un rapporto 50:50. Nella sua configurazione più potente, la versione PHEV raggiunge circa 435 CV e 670 Nm di coppia, accelerando da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi, grazie a una batteria da 33,8 kWh che consente un'autonomia elettrica di 120 km. Per Gamma Auto, questo SUV rappresenta una proposta versatile, poiché sarà disponibile anche con motorizzazioni tradizionali come il 2.0 turbo benzina da 221 CV e il Full Hybrid da 247 CV. La GWM H7 ha già dimostrato le sue capacità in competizioni come il CATR Rally e il Taklimakan Rally, ottenendo successi nella categoria T2 per veicoli di serie. La sicurezza è un altro punto forte, con oltre il 70% della struttura realizzata in acciaio ad alta resistenza e un pacchetto ADAS completo. Great Wall Motor punta a ottenere le 5 stelle Euro NCAP nei test del 2026, confermando così l'impegno per la sicurezza e l'affidabilità del modello.