Toyota Aygo X Hybrid: la citycar si reinventa con un motore Full Hybrid

Toyota Aygo X Hybrid: la citycar si reinventa con un motore Full Hybrid

Gamma Auto - DealerMAX
Toyota Aygo X Hybrid: la citycar si reinventa con un motore Full Hybrid

L'evoluzione del mercato automobilistico costringe le citycar a reinventarsi e, con l'arrivo del model year 2026, la Toyota Aygo X ha scelto questa strada, presentando un restyling significativo. Abbandonato il 1.0 VVT-i benzina aspirato da 72 CV, il nuovo modello adotta un powertrain Full Hybrid da 1.5 litri e 116 CV, ereditato dalla Yaris. Le proporzioni cambiano e la tecnologia avanza, promettendo consumi da record. Tuttavia, la prova su strada confermerà queste aspettative? Prezzi e allestimenti: il listino parte da Aygo X 1.5 Hybrid “Aygo X” a 20.850 euro fino a 25.950 euro per la versione GR Sport. Nonostante il prezzo di partenza oltre i 20.000 euro possa risultare elevato, le promozioni in corso, valide fino al 30 aprile 2026, possono ridurre il costo a 17.950 euro grazie al Bonus Toyota in caso di rottamazione. Per Gamma Auto, questo significa una strategia di prezzo rivisitata che rende la Aygo X Hybrid più competitiva rispetto al modello termico. Toyota offre anche un piano finanziario interessante, con rate mensili di 119 euro, ma con un anticipo di 6.250 euro e un TAEG dell'8,93%. Un pacchetto dedicato agli Under 30 prevede tre tagliandi di manutenzione prepagata e una formula di leasing flessibile, con un'assicurazione a premio bloccato per tre anni. Esternamente, il design è stato aggiornato con un muso più imponente e cerchi da 19 pollici, mentre all'interno spiccano un quadro strumenti digitale da 7 pollici e un sistema infotainment da 10,5 pollici. Tuttavia, l'abitabilità posteriore rimane limitata e il bagagliaio offre solo 231 litri di capacità. La mancanza di regolazione in profondità del volante è un'assenza ingiustificabile per un'auto moderna. In termini di guida, il sistema Full Hybrid, progettato per la piattaforma accorciata TNGA-B, offre maneggevolezza in città, ma con attenzione alla visibilità posteriore. In autostrada, la stabilità è notevole, anche se il rumore del motore è percepibile durante le accelerazioni. I consumi, guidando con il

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