
Svelata durante la Milano Design Week 2026, la nuova Hyundai IONIQ 3 rappresenta la prima hatchback della famiglia IONIQ e introduce il linguaggio stilistico "Art of Steel", accompagnato dal sistema di infotainment Pleos Connect integrato con Android Automotive. Questo modello è progettato specificamente per le esigenze degli automobilisti europei e segna una svolta stilistica e tecnologica per il marchio. La IONIQ 3 presenta la silhouette "Aero Hatch", caratterizzata da un frontale ribassato e una linea del tetto che scende dolcemente verso la coda, terminando in uno spoiler a coda di anatra. Questa configurazione non è solo estetica, ma deriva da un attento studio aerodinamico, raggiungendo un coefficiente di resistenza (Cx) di 0,263, che contribuisce a una maggiore efficienza energetica e comfort acustico. Tra i dettagli distintivi vi sono i gruppi ottici con tecnologia Parametric Pixel e i quattro punti luminosi centrali che formano la lettera "H" in codice Morse. La IONIQ 3 è costruita sulla piattaforma E-GMP del Gruppo Hyundai, utilizzando un'architettura elettrica a 400 Volt e offre due configurazioni di batteria: la Standard Range, con accumulatore da 42,2 kWh e motore da 99,5 kW (135 CV), garantisce un'autonomia di 344 km nel ciclo misto WLTP; la Long Range, con batteria da 61 kWh e propulsore da 107,8 kW (147 CV), raggiunge i 496 km. La vettura supporta la ricarica rapida in corrente continua (CC), permettendo di passare dal 10% all'80% di autonomia in circa 29-30 minuti. Per la ricarica pubblica in corrente alternata (CA), il caricatore di bordo arriva fino a 22 kW (opzionale sulla Long Range). È confermata anche la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi elettrici esterni. Nonostante le dimensioni esterne compatte (4,15 metri di lunghezza, 4,17 metri per la versione N Line), l'architettura elettrica consente un'ottimizzazione dell'abitabilità, con un passo di 2,68 metri e l'assenza del tunnel centrale, offrendo uno spazio paragonabile a vetture di segmento superiore. L'abitacolo, progettato come un salotto domestico, utilizza materiali riciclati o a base biologica ispirati al design italiano degli anni '70. La capacità del bagagliaio è di 441 litri, inclusi i 119 litri del "Megabox". La IONIQ 3 introduce anche il nuovo ecosistema digitale Hyundai Pleos Connect, con un display centrale fino a 14,6 pollici e un'interfaccia intuitiva. La sicurezza attiva è garantita dal pacchetto Hyundai SmartSense, che offre la guida autonoma di Livello 2. Tra i sistemi di assistenza ci sono l'Highway Driving Assist 2 (HDA2), il Remote Smart Parking Assist (RSPA) e il Blind-Spot View Monitor. Progettata in Europa, la IONIQ 3 sarà prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye di İzmit. Per Gamma Auto, questo modello rappresenta un passo avanti significativo nella tecnologia delle auto elettriche. Scheda Tecnica Caratteristica Standard Range Long Range Lunghezza / Passo 4.155 mm (4.170 N Line) / 2.680 mm 4.155 mm (4.170 N Line) / 2.680 mm Capacità Batteria 42,2 kWh 61,0 kWh Potenza Massima 99,5 kW (135 CV) 107,8 kW (147 CV) Coppia Massima 250 Nm 250 Nm Autonomia (WLTP) 344 km 496 km 0-100 km/h / Vel. Max 9,6 secondi / 170 km/h 9,0 secondi / 170 km/h Ricarica DC (10-80%) ~29 minuti ~30 minuti Capacità Bagagliaio 441 L (322 L + 119 L Megabox) 441 L (322 L + 119 L Megabox)
